TEORIUTBILDNING:

Grundkursen 2016-2017:
 

Att flyga är fantastiskt! Välkommen läsa till pilot!  Kursen startar 2016-09-xx kl 18 i klubblokalen (men vi tar även in elever fortlöpande).  Intresseanmälan till Ulf Liedholm (  ulf.krfk(AT)gmail.com , 0706 - 27 37 10 ) .  Informationsblad Lär dig flyga .  Vill du prova på att flyga så kontakta någon av flyglärarna (se menyval ovan) eller kom på motorflygets dag i aug (se klubbkalendern här>>>). OneDrive med skolchefens filer relaterade till utbildningen (enbart öppet för behöriga elever och lärare) Elevlista:  under medlemslogin här >>>   (info om inoggning här >>> ). E-postgrupp: Årets elever finns i gruppadressen elever15(AT)krfk.se och kan användas om du vill kontakta alla eleverna samtidigt. För mer info om  gruppadressen läs kontaktsidan här >>>.  Evt tillkommande elver kan anmäla sin e-adress direkt till  webbmaster >>>. Teorischema 2016/2017 här Ämnessidor:  Skolchefens genomgång av förutsättningar vid välkomstmötet 2016-09-xx,  se gfu-uppstart.pdf >>> Meteorologi Radioteori HPL - Human Performance and Limitation ("Human factor") Studiematerial och översiktligt teoriinnehåll

• 2011-11-19 Ulf H har uppdaterat utbildningshandboken 2011-05-30. Boken innehåller viktig info för olika sorters flygutbildning vid KFK. Den finns nu enbart i pappersversion på klubbexp i skåp under hyllorna. Det är en nyttig läsning för eleverna!
• 2010-11-22 Filip Nilsson om provskrivningarna:  Följande gäller:
• PPL elever: skriver skolprov + Transportstyrelsens prov(inloggning o.s.v) i nämnd ordning
• UL elever: skriver skolprov + Krfk:s UL prov(skarpa provet) i nämnd ordning
Jag har fått skolchefens (Ulf Hansson) uppdrag att administrera samtliga prov.  För frågor kontakta undertecknad. /mbh Filip N
 
• 2010-10-04 Till eleverna från Jan Larsson, ordf KFK: Hej alla elever. Vi har en grundregel inom klubben som innebär att ni skall börja flyga (skola med lärare) i och med att ni har börjat teoriutbildningen. Syftet med det är att få en naturlig koppling mellan teori och flygning. Det underlättar er egen utbildning. Hur gör du när du skall boka ett flygpass? Ni har tidigare fått information, men se checklistan nedan:

 
1. Klicka ovan på fliken "Bokning", eller vänstermenypunkt Bokning.
2. Logga in med ditt eget användarnamn och lösenord  i Myweblog.
3. Sök upp typ av flygplan, ange antingen KVT (PA-28) eller KDZ (PA-28) om du skall ta PPL-cert. Boka annars på VPF (Dynamic) om du skall ta UL-cert.
4. Sök upp flygpass där en flyglärare har lagt in sig (svagt gul färg på aktuell tidpunkt) och klick på aktuellt tid. Du kan sedan göra detaljjusteringar i "rullgardinen".
5. Alternativet är att du ringer en av flyglärarna som anges på vår hemsida och bokar tid.


Det viktiga är att du börjar flyga så snart som möjligt.För dig som redan har skolat ett tag så är oktober månad med låga flygkostnader ett utmärkt tillfälle att fortsätta skolningen. Har du några frågor om flygningen kan du fråga en flyglärare eller Allan Ljungkvist som har kontakten med er. Lycka till med din flygutbildning! /Jan Larsson Ordförande Kristianstads Flygklubb
 

• Välkommen börja läsa till privatpilot!  2010-09-19 startar höstens pilotutbildning: Vi har en ny läroplan vilket innebär att vi kommer att läsa ett ämne i taget och med examination efter varje ämne. Allan Ljungqvist är ny studierektor och elevmentor. Efter introduktionen startar kursen med ämnet Radiokommunikation pass 1 kl 16 med studiebesök i flygledartornet. Basen för teoriutbildningen är Transportstyrelsens Måldokument för PPL-teori. Teroiutbildning genomförs i block dvs varje ämne läses koncentrerat (tex human x 2 pas därefter tenta). Teoriutbildning genomförs varje söndag em mellan kl 16-20 (reservdag lördag). Efter varje ämnesavslut genomförs tenta i klubbhuset. Vi planerar skapa internetsupport och övningsuppgifter på internet för eleverna (utformning sker av lärare).
• Skolning: Eleverna uppmanas ta flyglektioner så snart som möjligt för att få en känsla för flygningen, därför kan det bli konkurrens om flygtiderna framöver. Börja boka nu genom att ringa direkt till våra flyglärare. Du behöver alltså ej ha gått någon lektion före din 1:a bokning!  Lärarlista se kontaktsidan.

Bokningsprincip: För att göra skolningen effektiv bokas med fördel dubbelpass dvs 2x1,5 tim i följd. Enkelpass är förstås ok men bör bokas i direkt anslutning till annans skolning. Det bästa sättet att boka på är att ringa/maila flygläraren senast dagen före flygpasset och därefter markera i myweblog systemet.
Efterutbildning: För redan färdiga piloter finns ett antal efterutbildningar, se Praktiksidan >>> .
Har du frågor eller behöver hjälp kan du kontakta studierektor Allan Ljungqvist, 0415 - 189 66 och mobil 0702 - 08 59 06  allan.ljungqvist(AT)telia.com , eller skolchef Ulf Hansson, 044 - 20 97 11, 0707 - 13 57 50,  uh.1053(AT)gmail.com .

• Elevlista 2016-2017
• Elevlista 2015-2016
• Elevlista 2014-2015
• Elevlista 2013-2014
• Elevlista 2012-2013
• Elevlista 2011-2012
• Elevlista 2010-2011
• Elevlista 2009-2010
• Elevlista 2008-2009
• Elevlista 2007-2008

• Allmänt:
• Har du glömt någon förkortning för luftfart så kolla sammanställning i AIP här >>>

 
• Luftfartyg generellt: Flygplanets konstruktion i stort. Motor- och instrumentlära.
• Jennys sida
• Flygningens grundprinciper, aerodynamik: Vad är det som gör att flygplanet kan flyga och att du kan manövrera det.
• Jennys sida
• Luftfartssystem och flygsäkerhetsstandarder: Trafikregler för luftfarten. Certifikatbestämmelser. Drifts- och säkerhetsbestämmelser.
• Flygradiotelefoni (inkl formellt behörighetsprov): Kommunikation mellan pilot och trafikledning/flygtrafik. Svenska, alternativt svenska och engelska (för utlandsflygning). Lite radioteori samt standarduttryck, bokstavering.
• Navigation: Karta och kompass, radionavigering och lite om GPS. Det finns inga vägskyltar i luften...
• Jennys sida
• Flygoperativa procedurer:Luftrummets uppdelning. Informationssystem, bestämmelser och procedurer för säker flygning.
• Prestanda och färdplanering:Flygplanets handbok, tabeller och prestandaberäkningar t.ex vikt och balans, bränsleåtgång mm.
• HPL - Human Performance and Limitations (Anders Trönnberg): Människans förutsättningar och begränsningar. Orientering i flygmedicin och flygpsykologi med ämnen som stressfaktorer, hur du som pilot reagerar fysiskt och psykiskt. Studiematerial som belyses under kursen, se ämnessidan HPL >>>
• Meteorologi: Grundläggande om atmosfären och vädersystem. Läsa väderkartor och tolka prognoser. Lär dej att förstå och förutse väder och dess inverkan på flygningen.
• Jennys sida1
• Jennys sida2
• Jeppesen meteorologi
  
• Övrigt: se ytterligare några Jennys PPL-teori-illustrationer:
• Flight Computer - beräkningssidan - 1.37 mb
• Flight Computer - vindsidan - 969 kb
• Checklista med bilder - 1.23 mb
• Flyginstrument SE - KDZ - 4.33 mb:

• 2010-09-20:
• Teoriprovkontrollant: Filip Nilsson 044 - 521 62, 0706 - 08 41 00 , info(AT)ivoklack.se , (han släpper därmed sitt tidigare sturdierektorskap)