(Se EAA Sweden länklista här)
 

Notering i Teknisk journal AOPA EASA AD Airworthiness Directive FAA Service bulletins LVD Transportstyrelsens LuftVärdighetsDirektiv Lycoming Vans

• Servicebulletiner åtgärdas vid UR-B 100-h, men kolla gärna online var månad (finns exv på flygplanstypens hemsida). Det finns vissa bulletiner som ska göras återkommande exv var 100:e timme. En sådan bulletin bokförs då om och om igen. För in alla relevanta bulletiner, evt med tillägg N/A om de ej gäller min maskin (Not applicable =inte tillämplig).
• Vita journalen: Sammanfattande servicebulletin-listning görs gärna på vit sida 9 ger bättre översikt, (finns mer i detalj infört på sida 27).
• Rosa journalen etc: Exv motorbulletin ska egentligen bara stå i rosa motordelen (vitsen är att vid evt framtida motorbyte följer rosa delen med motorn).

 

 
 
 

Vad betyder "Mandatory": Om tillverkaren anger Mandatory i en bulletin är det ändå bara en rekommendation (med undantaget att tillverkaren anget ett senast datumintervall för genomförandet). Men den blir Mandatory först om FAA har gett ut en AD med samma innebörd.

• Lycoming issues crankshaft service bulletin:http://www.aopa.org/whatsnew/newsitems/2005/050714lycoming.html

• Översikt: http://ad.easa.europa.eu
• AD 2006-0265 om transponder Gilham code altitude input: http://www.slv.dk/Dokumenter/dsweb/Get/Document-8018/2006-279-EASA-AD-2006 (html), eller http://ad.easa.europa.eu/blob/easa_ad_2006_0265.pdf/AD_2006-0265_1 (pdf)

LVD-sök här >>>

• Kontroll av Mode C och Mode S transpondersystem: http://www.scaa.eu/upload/Luftfartsstyrelsen/Luftfartyg/3368.pdf
• Föreskrifter LFS: http://www.lfs.luftfartsstyrelsen.se/BASIS/lfvb1/irisext/gallandedok/ddw?W=LFSKAPITELKEY=2773+ORDER+BY+SORTERING&M=1  AIC om operatörens huvudansvar för luftvärdighet: http://www.lfv.se/upload/ANS/AIP/AIC%20B/B114-02.pdf
• AIC om svenska LVD enl EU-direktiv. Luftfartsinspektionen utfärdar inte längre LVD, se AIC B136/2003: http://www.lfv.se/upload/ANS/AIP/AIC%20B/B110-04.pdf
• Gångtid vaccumpumpar begränsas till 700 h: http://www.lfs.luftfartsstyrelsen.se/BASIS/lvdsad/lvdext/lvd/DDD/396.pdf
• LVD  2-2841 R1 Korrosionskontroll av vevaxel
• Diverse

• SB Lycoming Sept 2001. Alphabetical listing of Textron Lycoming Service Bulletins, Letters and Instructions
• SB 480E Oil and Filter change and screen cleaning
• Förgasare SB582A med Supplement1:
• hänvisar till Marvel Scheblers SB-lista  http://msacarbs.com/Service_Bulletins.html , se speciellt MSA-3  Overhaul periods for float carburetors
• SI-1009AV Recommended Time Between Overhauls
• SI-1014M Lubricating Oil Recommendations
• SI-1042Z Approved Spark Plugs
• SI-1070S Specified Fuels
• SI-1094D Fuel Mixture Leaning Procedures
• SI-1148C Use of Carburetor Heat Control
• SI-1427C Motor Break-in and oil consumtion, resp SI-1241C oiling prior to inital start
• SI 1492D Piston Pin Plug Wear Inspection. TIME OF COMPLIANCE: At next oil change/oil filter replacement, not to exceed 50 hours of engine operation (first 10 hours and next 25 hours for new, remanufactured, or newly overhauled engines) and at each 50 hours of operation thereafte
• SI-1505 Cold Weather Starting
• Lycoming Operators manual finns att köpa, men du kan söka och hitta versioner på nätet, exv 320 här  resp 0-360 här

• Förgasarmodeller
• Airworthiness Concern Sheet carburetors 2008

• Översikt Vans, alla AD samt Letters: http://www.vansaircraft.com/public/notices.htm
• RV6 http://vansaircraft.com/public/service-rv6.htm
• Affixing the passenger control stick permanently: http://www.vansaircraft.com/pdf/sb07-2-6.pdf
• Inspect Fuel Tanks :
• 2011 http://www.vansaircraft.com/pdf/sb11-9-13.pdf
• 2004 http://www.vansaircraft.com/pdf/sb04-2-1.pdf
• Fuel hose assemblies http://www.vansaircraft.com/pdf/sb02-12-1.pdf
• Safetying of standard and flop-type fuel pickup tubes: http://www.vansaircraft.com/pdf/sb06-2-23.pdf
• Sporrhjulsarm gratis av stål http://www.vansaircraft.com/pdf/sb96-10-2.pdf
• Trim Cable Anchor: http://www.vansaircraft.com/pdf/sb06-9-20.pdf