ARKIV PÅ GÅNG 1:a halvåret 2014:

• Klar UL-pilot: Styrelsen gratulerar Christian Andersson till dagens uppflygning 29/6 med godkänt resultat för UL-cert.

• Den 1/7 återinförs möjligheten att betala in en fast avgift och flyga till reducerat timpris för klubbens piloter. Precis som tidigare betalar piloten in 1 500 kr / kalenderhalvår och får därefter 200 kr rabatt per flygtimme. Fastpris-systemet gäller INTE vid skolflygning och det går heller inte att i efterhand betala in avgiften och förvänta sig retroaktiv rabatt. Inbetalning sker till klubbens bankgiro. Använd INTE ert OCR-nummer utan skriv i klartext vad inbetalningen avser. Martin M
• Se priserna på kostnadssidan >>>.

• Magnus Ragnarsson i Ängelholm sänder oss följande meddelande: Fick precis mail från flygplatsledningen att landningsavgiften sänks till 250 kr fr o m 1/7 för de som ej har landningskort med Svedavia. Dom skriver också att dom kommit på att de var dyrast i Sverige. Precis som om dom inte fått veta det tidigare. Sent skall syndaren vakna! / Hälsning Magnus R

 

Roger H rapporterar att UL-eleven John Haraldsson gjort EKflygning i helgen. Styrelsen gratulerar!

1. KSAKs kontor: Semesterperioden närmar sig. Vi är få som jobbar och av ekonomiska skäl har de flesta begränsad arbetstid. I vanliga fall nås de flesta på förmiddagarna. Från midsommar och 1½ månad framåt är bemanningen begränsad. Rutinärende kan vi klara i de flesta fall men om det krävs teknisk kompetens så blir det svårare. Om du har något som kommer att kräva just sådan kompetens så tag kontakt med oss redan nu.
2. Detta händer: En späckad helg närmar sig. Lördag 14/6 konkurrerar Skå med Veterandag, Frölunda med UL-Fly In och Trosa firar 25 år och har flygdag av det lilla slaget. För juli gäller: 12-13 juli har vi något stort. Då har vi det första Nordic Aero Expo som äger rum i Eslöv. Kanske sommarens måste? Hoppar vi till helgen 18-19 juli hittar vi Dansbandsveckan i Malung med Fly In och Wheels & Wings i Falkenberg . 23-30 juli Hedlanda Classic Aircraft Meeting. Vi har även de stora utländska som Duxford, Farnborough och Oshkosh. Allt finns på ksak.se under eventkalendern. Sedan är det bara att klicka för mer info och länkar.
3. Pilot Briefing: Nästa nummer håller på att färdigställas. Om du vill få med något är det denna vecka som gäller.
4. Flygsäkerhet: Hittills i år känner jag till två haverier med UL och två med normal/X-klass. Ingen har skadat sig. Låt oss få en skadefri sommar.

Hoppas du får en fin flygsommar! /Hälsningar från Rolf Björkman KSAK

 

John Haraldsson har gjort en utmärkt flygfilm med SE-VPF. Se den på youtube, länkad här >>>

Påminnelse flugor: Nu är det återigen tid att tvätta av flugor från flygplanen efter flygning! /Tomie

• Sommarens grillkvällar på Varbergs flygplats, hemsida här, resp facebook här . Konceptet är enkelt. Vi står för grill, kol och ett fantastiskt gott humör. Sen blir det knytkalas. Var och en tar med sig det man vill grilla, äta och dricka. Enkelt, opretentiöst och fantastiskt trevligt. De utvalda magiska kvällarna är 27 Juni, 4 Juli och 8 Augusti. Det finns möjlighet för flygande gäster att tälta under vingen. Föredrar någon att komma med husbil har vi en uppställningsplats för husbilar till det facila priset av 150 SEK. I det priset ingår el, tillgång till vatten och möjlighet att tömma smutsvatten. Varbergs flygklubbs trivselgrupp /Bengt-Erik Svensson besvensson(AT)hotmail.com

Kristianstadsjournalen har i sitt senaste nr en artikel med trevlig info om Turkietresor direkt från Kristianstad Österlen Airport. Du finner den på sida 3, direktlänk här >>> .

 

Tackpost från Peter Andersson ordf Aeroklubben i Göteborg http://www.aeroklubben.se/  som besökte oss för senaste torsdagspytt. Han har gjort en liten trevlig filmsnutt om sitt besök som gick från Säve-Höganäs-KFK och åter till Säve) . Förhoppningsvis inspirerar den fler att ta sig till KFK i Skåne under sommaren. Filmen finns på http://youtu.be/oRWrbIiVxeQ  . /Peter Andersson, Aeroklubben i Göteborg

 

Bildförstoring här Foto: Jenny E Fler bilder från flygdagen i Jennys webbalbum här >>>

2014-06-05 Från Jenny E: Här är en länk till ett webbalbum med bilder från Flygdagen i Ronneby, M v h Jenny Eliasson. 2014-06-02 Från Jenny E: Tre maskiner flög från ESMK till Flygdagen i Ronneby. Strålande väder, mycket spännande i luften och många besökare.  Men frågan är om det inte var roligast när Per Cederqvist dök upp i Biltemas Spitfire och flankerade KDZ på hemvägen!  /M v h Jenny E Läs mer om Biltemas Spitfire här http://www.biltema.se/sv/Om-Biltema/Biltema-Airshow/Mer-om-vara-plan/

• Nyhetsbrevet Maj 2014  med info om:
• Nya styrelsen 2014: Efter den kompletterande årsstämman i Eslöv så valdes den nya styrelsen för 2014. Som ny sekreterare efter Egon Ny valdes Bo Olsson som kommer från skaran av fallskärmshoppare. Egon Ny kvarstår i styrelsen som ordinarie ledamot. Ett nytt namn är också Thomas Björk, nu ordförande i Skånes Fallskärmsklubb, som går in som grenrepresentant efter Fredrik Olsson. Styrelsen i sin helhet finns representerad på Sk FSF hemsida. Nästa styrelsemöte den 27 augusti, förläggs till Nordvästra Skånes Flygklubb i Höganäs. Kallelse kommer.
• DM i Fallskärm: DM kunde inte genomföras 2013. Nytt försök planerades till i våras. Då fick Skånes Fallskärmsklubbs hoppkärra ont i landningsstället. Nu är DM för södra distriktet bestämt till helgen 6 - 7 september. Distriktsmästare skall koras i grenarna FS4, Open och Intermediate, FF, Open och Intermediate, Precision och Lagprecision.
• Eslöv Fly In: Lördagen den 28 juni sker årets Fly In vilket torde bli årets begivenhet i det Skåne som intressserar sig för flyg. För oss flygsportare är det ett gyllene tillfälle att visa upp oss och kommunicera vårt budskap. Skånes FSF kommer som vanligt att ha en bemannad monter och det är tacknämligt om representanter för alla våra grenar kan ställa upp i montern "prata för varan". Det är också möjligt och även önskvärt att enskilda klubbar tar plats här och visar upp sin verksamhet. Möt upp på Eslöv den 28 juni!
• Eslövs Unga Vingar på Fly In: Även i år arrangeras det s k Ungdomsflyget. Före den flyguppvisningen kommer ett antal piloter att ställa sig och sina plan till förfogande och låta ungdomar i ålder 07-17 få en liten flygtur över Eslöv.Sedan tidigare vet vi att detta är mycket uppskattat. Eslövs Unga Vingar kommer även att ha en monter.
• Konferens i höst: Redan nu kan vi boka in datum för höstens konferens. Lördagen den 22 november och platsen blir denna gång Malmö. Program håller på att utarbetas och bokning av föreläsare pågår. Bocka av datumet i Era kalendrar!
 Med flygsportsliga hälsningar Egon Ny Skånes Flygsportförbund

• Från Jörgen Stålhammar: Informerar om bindemedelsförseglingen rwy 01/19 som kommer att utföras under vecka 27. Intentionen är att VTI (Kent Nilsson) anländer med sin maskinpark under måndag fm den 30/6 och börjar under eftermiddagen att utföra bindemedelsförsegling på den södra halvan av banan och under tisdagen den 1 juli ta norra delen av banan. Allt är väderberoende som ni förstår, detta innebär att vi måste stänga bana 01/19 under eftermiddagen den 30/6 och även då bana 11/29 men att vi under den 1/7 kan ha bana 11/29 öppen. Får återkomma med närmare besked när vi börjar närma oss, och hur vi ska skriva NOTAM. Någon dag under vecka 31 behöver vi också stänga 01/19 p g a målning av denna bana, men som jag ser det kan vi ha 11/29 öppen, vädret styr i detta fallet också, återkommer med hur vi ska skriva NOTAM om detta också. Återkommer senare med mer exakta uppgifter. Med Vänlig Hälsning /Jörgen Stålhammar, Flygplatschef

 

SE-LOY är klar med nu 3 tim motortid på nya motorn. Obs att den går på inkörningsolja, bara oljan på bild får användas under inkörningen!. Tills näta oljebyte vid 10 timmar får den flygas vanligt, men du får ej göra upprepade studs och gå. /Tomie

• Flygarpytt med tillbehör, KFK torsdagskvällar:

29/5 börjar vi på Kristianstads flygklubb med våra sommarkväll-flyin tosdagar kl 17.30-20. Vi håller på t.o.m. augusti. Alla från när och fjärran är varmt välkomna pr flyg eller bil!  Vi bjuder på pyttipanna med ägg och rödbetor för 50 kr. Dricka, kaffe och glass ingår. Rapport fårn nypermiären 29/5 finner du på matflyinsidan >>> /Anders Tr och Tomie S.

Affisch här:

Du följer med svävande över jorden just nu från NASA, oändligt vackert. Ett varv tar ca 90 min. Om bilden är grå eller svart ligger satelliten på nattsidan. Var satelliten samtidigt befinner sig kan du se på http://www.isstracker.com.

• Klubben har genomfört en spaka självdag den 17 maj. Dagen genomfördes i strålande väder och med alla klubbens flygplan i luften. Det kom 55 personer på besök och detta är inte rekord. Dock är 28 starter ett nytt spakasjälvrekord. Deltagarna var som vanligt blandat med blivande piloter och turistflygare. Magkänslan är att någon pilot till flygskolan kommer dagen att ge. Jag vill tacka de medlemmar som kom ut till klubben och såg till så att detta kunde genomföras. /Med vänlig hälsning Allan L

 

Som fortsättning på förra årets Sverige Runt-resa har min flygkompis Håkan Svensson och jag under våren planerat en England runt-resa. Vi ska försöka datera upp bloggen varje dag på www.englandrunt.wordpress.com  /Mvh Anders Sällström, gästmedlem KFK.

• Jörgen Stålhammar om militärövningen på KID: Vill bara påminna er om att det kommer att äga rum en stor militärövning på b l a vår flygplats och att vi enligt överenskommelser då stänger bana 11/29 mellan den 20 - 27/5, och att även "bågvärnet i Norr" ska vara tomt på privata föremål (typ flygplan) Den stora asfalterade plattan N om fallskärmsklubben ska också vara tom med hänsyn av att militären kommer att använda denna plats för sina containrar (står en husvagn i skrivande stund där). Läs NOTAM  samt informera era gäster om detta.

Ha en hyggelig helg
Med Vänlig Hälsning / Best Regards
Jörgen Stålhammar
Flygplatschef/Airport Manager
• Se även notat från brukarmötet 8/4 >>>
• Läs klubb-NOTAM
• Läs om militärövningen i Kristianstadsbladet

 

Allan behöver funktionärer till Motorflygets dag lördag 17/5 med Öppet hus KFK. Självklart kommer du! Vi träffas i god tid före kl 09. Sedan kör vi igång kl 0900 och håller på fram till 1500. Det vore trevligt om privatägda flygplan ställdes upp ute.  Läs inbjudan och annons på spakasjälv-sidan >>> Se tidigare pågångnotat 140426 >>>

• Jan Larsson rapporterar från KSAK region Syd mötet lördagen den 10 maj på Sturups Fk:
• LAPL certet informerades det om. Fokus grupper som kan ta LAPL till att börja med kan vara segelflygare och U-piloter. De får tillgodoräkna sig tid. Att ta LAPL som ny pilot kanske inte är det optimala. Det är ju 30 timmars skolning, jämfört med PPL a som är 45 timmar. Det bli nog inte 30 timmar utan man hamnar kanske på 35-40 timmar innan man är klar. Teorin skall vara densamma LAPL och PPL. Klubbarna får ansöka om att utbilda LAPL om de har den ambitionen.
• Militärövning genomförs 19- 26 maj. Ravlunda är ett av områdena som berörs Se bifogade två länkar, en AIP SUPPLEMENT och en som gäller SUAV, det är denna typ av farkost som bl a skall vara i luften. Länkar:
• AIP SUPPLEMENT  -  http://www.lfv.se/AIP/AIP%20Sup/SUP_14_14.pdf
• SUAV  -  http://www.forsvarsmakten.se/sv/information-och-fakta/materiel-och-teknik/luft/suav-system-falken
• Se även Klubbnotamsidan >>>
• 13 september genomför SJöbo FK 50-årsjubileum. Kommer inbjudan och program.
• 12-13 juli genomför Eslövs Fk en mini Friedrickshafen. Mer information kommer.
• Ängelholms fpl: Swedavias landningskort gäller.
• KSAK Motorflygets dag genomförs 30-31 augusti.
• Nästa KSAK regionmöte Syd genomförs hos Kalmar Fk den 11 oktober kl 10.20.
/Jan L

• Nu har Per-Åke P flugit flygorientering i riksnav Skåne igen. Denna gång skötte Anders tävlingsprogrammet PFCM smidigt via hemdatorn, och Per-Åke kunde preparera kartan med hjälp av riksnavpärmens minutmallar och PFCM-uppgifter meddelade via e-post med kompensation för vind. Per-Åkes spår och tid loggades med Royaltec logger (finns i pärmen). Han mer än halverade sina "penalties"  från förra gången 140421. Nu blev även Anders Tr taggad och utmanade med samma bana. Därmed ligger Skåne och KFK nu i svenska riksnavtoppen klass 2 på KSAKs hemsida. Men detta kan snabbt ändras om vi inte försvarar våra nyvunna positioner. Deltag du också! Läs in dig i KFK riksnavpärm på klubbexp (finns även online här). Hör av dig till mig så startar vi upp dig. Är jag på klubben kan jag handleda, men kanske sköter du det själv på distans liksom Per-Åke.


• Se även riksnavdag KFK 140421 >>>
• Se även sidan riksnav KFK
• KSAKs riksnavsida http://ksak.se/tavlingar/Res_Riksnav

• Den 9/5 tar Magnus Tenghagen över som ny skolchef och utbildningsansvarig PPL. Vi hälsar honom varmt välkommen till uppdraget. Henrik fortsätter att genomföra skolning som tidigare, och tackas för tidigare skolchefskap . /Stryelsen

1. Haverier: Under de senaste 10 dagarna har tre haverier inträffat med privatflygplan. Två gyrokoptrar har vält under start. Anledningarna var i båda fallen felaktig manövrering med i övrigt är orsakerna olika.
• Gyrokopter1:  I det ena fallet skedde starten mot vinden som var 20 knop med byar upp till 23. Vinden i sig var inte orsaken men kan ha bidragit. Under starten förflyttades pilotens uppmärksamhet för ett kort ögonblick mot rotorvarvtalsmätaren eftersom inte nosen lyfte enligt förväntningarna. Just så lyfte nosen kraftigt vilket piloten inte hann reagera på. Gyrokopterna lättade brant varvid rotorn träffade marken bakom vid ett antal varv innan kraften i islagen blev så stort att gyrokoptern välte. Vind av detta slag är normalt inga problem för en gyrokopter vid start men en vindby kan ha påskyndat noshöjningen.
• Gyrokopter2:Vid det andra tillfället flög en elev EK och fick efter en landning med pådrag för en ny start en störning (lutning) som eleven inte motverkade i tillräcklig grad. Rotorn tog i marken och gyrokoptern välte. Båda maskinerna bedöms kunna repareras. Ingen av piloterna skadades.
• Cessna 206 amfibie: En pilot landade sitt eget flygplan, Cessna 206 amfibie, på vattnet i Stockolms yttre skärgård. När flottörerna tog i vattnet slog flygplanet omedelbart runt framåt och blev liggande på rygg. Piloten kunde oskadd ta sig ur. Orsaken till olyckan var att piloten glömt fälla in landstället. Det här är tyvärr en återkommande haveriorsak där man inte lyckats hitta någon rutin eller varningssystem som alltid fungerar.
2. Regionmöten: genomförs på flera platser. I Syd är nästa möte 10 maj med Sturups flygklubb som platsvärd. Kallelser finns på ksak.se under ”För medlem – Regioner”. Anmäl till din klubb om du vill representerar klubben vid något av dessa möten.
3. Träningsläger:KSAK-M genomför ett träningsläger för Rally i Västerås 29-30 maj. Du som skulle tycka det vore trevligt att lära sig lite mer och utveckla din flygning bör passa på. Rally är en variant på Precisionsflygning men man är två ombord och tävlingsformen är mer familjevänlig. Man behöver inte var duktig för att delta i träningslägret. Syftet är att bli bättre. Anmälan till hkan.carlsson(AT)telia.com med följande uppgifter: Namn, ev. navigatör, klubb, önskar antal övernattningar. Frågor om lägret kan du ställa till Claes M Johansson claes172(AT)gmail.com eller Håkan Carlsson.
4. Föredrag Tekniska museet: Du som har möjligheten att vara i Stockholmsregionen 7 maj kan passa på. Kl 18 håller Fred Goldberg ett föredrag under titeln ”Dramat i Arktis 1928 – SOS Italia”. Alla är välkomna till detta föredrag som arrangeras av KSAK-DM. Mer info finns på ksak.se under ”För medlem. DM Medlem.
5. Pilot Briefing: Nästa nummer finns på tryckeriet och når dig inom kort. Den har dröjt något för att vi skulle få med färskt information från Friedrichshafen.

Event: Nu drar verksamhet igång. Mer info om nedanstående hittar du på ksak.se ”Flygmarknaden – Eventkalender” liksom arrangemang efter maj, (se även KFK flyinlista maj >>> ).
/Rolf Björkman, KSAK

• Martin är nu färdig flyglärare. Vi gratulerar till kompetensen! Han finns tillgänglig för skolning och för den som vill flyga ett pass ihop med en lärare.

• 2014-05-17 informerar om pilotutbildning till självkostnadspris tillsammans med en flyglärare. Prova på att spaka själv. Vi håller på mellan 09:00-15:00. Det finns korv, kaffe & läsk. Läs mer i notat 140513. / Mvh Roger.


Bilderna visar flygklubbens UL-plan, en Dynamic, uppställd utanför Biltema i Kristianstad i helgen i samband med vår information kring spakasjälvdagen 17/5.

• 2014-04-20 Några bilder från Kristianstad Österlen Airport på den konstinstallation som gjorts vid start och landningsbanan av konstnären Jasmine Cederqvist. Under morgondagen kommer alla som så önskar att ha möjlighet att följa med på en flygtur och se konstverket. Dels arrangeras en flygtur med flygplatsens stora flygplan, dels finns Kristianstads flygklubb på plats för att erbjuda ”prova på turer” med mindre två- och fyrsitsiga flygplan. /M v h Jenny


Bilderna: Handen visar vägen till "konstigaste flygplatsen i påsk".  Foto: Jenny Eliasson.
 
• 2014-04-16 Konstutställning i påsk på Kristianstad Österlen Airport: Sveriges konstigaste flygplats 18-21 april kl 11-17 med konstmiljöer, installationer, performance i samarbete med konstnärerna i Artgatefive  (scrolla ned en sida). Konst från luften med  flyg med över Österlen: På annandag påsk tar flygplatsen er med på en tur över Österlen och ger er också möjlighet att beundra ARTGATEFIVE's konstinstallation som bara kan ses från luften. Avgång: kl 14.30, den 21 april.

• 2014-04-14: Ulf H rapporterar att Jörgen Persson nu är klar med godkänd uppflygning för PPL-cert. Klubben gratulerar!

• 2014-04-10: Roger H rapporterar att Christian Andersson flög EK idag 10/4. Styrelsen gratulerar!

• Helene Rosenqvist rapporterar från LFVs Brukarmöte 8/4 : Hej på er! Tack för senast! Bifogar anteckningar från mötet. Ber om ursäkt om det inte är helt korrekt uppfattat i alla lägen. Det kan vara svårt att hinna med och skriva ibland, men Therese gjorde ett mycket bra jobb tycker jag. Ni som inte kunde vara med: ta gärna del av anteckningarna och hoppas vi ses nästa år istället. Välkomna med frågor om ni undrar över något. Samtidigt passar jag på att önska er alla en riktigt skön Påsk! Med vänlig hälsning /Heléne , helene.rosenqvist(AT)lfv.se

• 2014-05-19--06-01 Militärövning JF14 vecka 21-22, se kommande notam:  För ESMKs del blir det övning månd 19/5 - tisd 27/5 med flyg UAV (Unmanned Aeral Vehicle) onsdag 21/5 resp tisdag 27/5. Gräsbana 11/29 stängd 20-27/5. Privata plan i bågvärnet: värnet är upptaget under tiden 19-28/5, privat plan får ej finnas där då. Områden och tider:


 
• 2014-05-01 är bana 01/19 stängd kl 0830-1730 för Porscheövning (de använder banan från Twy B och norrut).
• Tid?: Bana 01/19 stängd (tid beroende på väder, se notam) för ytbehandling med bindemedel, samt ändrad målning. Sättningspunkter kommer att markeras 300 m in från tröskel till i höjd med papi.
• Twy D är nu publicerad i AIP, se tidigare pågångnotat.
• Sommarstängning av flygplatsen: Flygplatsen stängd vecka 28-31.
• "Flygfria dagar" för upprepade start och landningar:

Långfredag, Påskafton
Kristi himmelsfärds dag
Pingstafton
13/7, 27/7
Alla helgons dag
Juldagen
• Helen R informerade om kommande regeländringar:

HETA (Harmonised European Transition Altitude). Utreds med remissförfarande hösten 2014 med mål om gemensam TA i Europa (man arbetar i Europa idag
mot 18000 ft ... ). Från 2015-03-07 kommer i Sv sannolikt att införas att TRL transition level läggs 1000 ft över TA transistion altitude.
SERA Standardiserade europeiska trafikregler gäller i Sv från 2014-12-04, se TS översikt här. I Sverige ska Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:145) om trafikregler för luftfart tillämpas fram till den 4 december 2014. När SERA börjar gälla försvinner det svenska avsteget gällande 500 ft vertikal separation mellan IFR och VFR i kontrollzon. Då kommer 1000 ft att gälla. Förordningen genomförande EU-förordning nr 923/2012 av den 26 september 2012 på svenska här. Läs gärna SERA.5005 om Visuellflygregler, (ca 1/3 in i pdf-filen).
• Tips:
• Lägg in telnr twr 044 - 23 88 58 i din mobil (bra att ha vid radiobortfall)
• Motoruppgörning: görs i södra delen av plattan (med hänsyn till passagerare på flygplatsen, samt personal).
• RGL-ljusen på Twy: Tag för vana att kolla efter blinkande RGL-ljusen på Twy, betyder twr öppet.
• Grön laser, ett ökande problem. Titta ej i ljusriktningen, polisanmäl.

2. Haveri: Pa 28 Cherokee havererade på torsdagen på Norrtälje flygplats. Det var en skolflygning med lärare och elev som övade start och landning. Flygplanet tillhörde inte Roslagens Flygklubb. Enligt Transportstyrelsens meddelande skiftade man tank men stängde då av bränslekranen istället av misstag. Vid pådraget efter landning bana 07 (mot vattnet i nedförslut) stannade motorn på 7-8 meters höjd. Landning ansattes rakt fram men kvarvarande bana räckte inte för att stoppa flygplanet. Detta fortsatte i banans förlängning och stannade i ett vassområde. Rötter vid marken knäckte höger landställ. Besättningen kunde lämna flygplanet oskadd men med våta fötter.

Det är inte känt var i landningsvarvet tankskifte avsågs göras men det enda naturliga är på medvinden. Då stämmer det att motorn fortsätter att gå på kvarvarande bränsle i förgasare och ledningar med motorn på lågt varv under resterade del av landningsvarvet och räckte även för själva pådraget.
 
3. Fin PR: Kullaliv är en gratistidning som sänds till alla hushåll på Kullahalvön i Skåne. I den finns ett jättereportage om Höganäs flygplats och sillaträffarna där en kväll i veckan hela sommarperioden. 7 sidor! Länken till tidningen här: www.kullaliv.se . Klicka på tidningen lägst upp till höger. Sedan kan du bläddra i tidningen fram till sidan 69 direkt här. Det här är exempel på vad man kan åstadkomma i form av PR lokalt.

/Rolf Björkman, KSAK

• Maths Holmberg meddelar att nya Twy D från klubben till plattan är gällande från 2014-04-03 , detta enl Jeppesen (se bifogad fil) . Ännu finns det inte publicerat i AIP för ESMK  (eller direkt här).
• Se även om gällande regler för twy D enl flygplatschef Jörgen S på  pågångnotat 120126 >>>.

 

Vid vårt årsmöte 2014-03-24 informerade Bengt-Olle Nilsson om FFK Skåne. Han är Länsflygchef FFK Skåne sedan 13-14 år (samt ordf Sjöbo fk sedan -84). FFK Skåne flyger med Maringruppen ca 24 tim/år, Hemvärnsgruppen ca 8 tim/år. Skåne FFK har ej skogsbrandflyg. SAR Search And Rescue. Flygtidskrav: för att få gå lågflygutbildningen krävs minst 200 tim (UL räknas ej!) . För havsövervakning krävs minst 300 tim. Vakanser finns evt i hemvärnsgrupperna. Man börjar i resursgruppen.  Krav på flygplan: De ska gå i kontrollerad miljö. Man använder bild-filmöverföring enl TBOS = modern smidig teknik för instant TabBildOSänd Kontakt med FFK sker genom länsflygchefen i de olika länen eller genom direktkontakt med FFKs kårstab: FFK, Flottiljvägen 4, 611 92 Nyköping, tel 0155-289971, ks(AT)ffk.se Anmälan till deltagande: Om du vill deltaga anmäler du dig on line på www.ffk.se . Alla som sedan tas ut får gå betald grundkurs i Skavsta.  Länkar:  FFK www.ffk.se FFK Skåne: www.ffkskane.se/ Se även tidigare notat FFK 2013-12-15

• 2014-03-30 Från Ulf L: Vi planerar en s.k. avrostningsdag för ringrostiga piloter i KFK nu på lördag 5/4. Jag har gjort ett uppdaterat utkast till avrostningsdag enligt nedan, samt bokat VPF och KDZ från kl 1000 nu på lördag.  Brukar vara lite lugnare på förmiddagen så bäst komma igång redan då. Skicka en intresseanmälan till mig ulf.krfk(AT)gmail.comså att jag vet hur många som tänker flyga. Om ni har önskemål om instruktör så ange det.

Agenda:
0830-0930: Frukost, uppstart, individuell planering.
                   (Bra att tänka igenom vad man skall träna på innan man är i luften.)
0930-1000: Flygplansgenomgång - vad är viktigt att tänka på
1000-1300: Flygpass, ca 30 minuter per pers. Vi flyger helst två och två och lär av varandra, alternativt flyger med instruktör.
1000-1300: Flyghandbok, prestandatabeller, HP50, ALOP,...:  Vi som inte flyger måste såklart uppdatera oss på marken.
                    (Om det är något speciellt område som ni känner er ringristiga i så ange det i er intresseanmälan)
1300-1400: Grillad korv och lite eftersnack.

mvh Ulf L

• 2014-03-23 Årsmöte idag, årsmöteshandlingar se medlemssidan (medlemsinloggning).
• 2014-02-14 KFK kallar till årsmöte:
• Kallelse och dagordning
• Tid: söndagen den 23 mars kl 14.00.
• Plats:Klubblokalen
• Motioner: kan inlämnas till någon i styrelsen senast 21 dagar före mötet. Motion om stadgeändring eller upplösning av klubben skall inlämnas senast 30 dagar före mötet.
• Övriga årsmöteshandlingar publiceras efter hand på medlemssidan (medlemsinloggning).
• Föredrag: ca Kl 15.15 efter årsmötet: Bengt Olle Nilsson – Länsflygchef Skåne för FFK informerar om FFK och vad de gör, referat se notat här. Se även tidigare notat om FFK.

• 2014-03-21 Påminnelse Från Helene R: Hej på er! Vill med detta mail:De som redan anmält sig – än en gång välkomna! De som inte anmält sig än – hög tid att göra det! De som meddelat att ni inte kan komma – hoppas vi ses nästa år! Trevlig helg. /MVH Heléne
• 2014-02-11 Från Helene Rosenqvist, LFV/ESMK  helene.rosenqvist(AT)lfv.se : Till gamla och nya mötesdeltagare vill jag hälsa er alla: Varmt välkomna till LFV’s Brukarmöte på Kristianstad Österlen Airport! Brukarmötets syfte är att utbyta erfarenheter och information om allas våra verksamheter, samt ev planerade aktiviteter för året. Vi tar också gemensamt upp sådant som kan främja flygsäkerheten ytterligare, i luftrummet och på marken runt flygplatsen. Det kommer bl a bli information om kommande militärövning i maj, ändrade regler för våra separationer i luftrummet samt presentation om negativa flygsäkerhetstrender nationellt och vid flygplatsen. Glöm inte sprida tid och datum till era klubbvänner – alla som nyttjar vårt luftrum och Kristianstad Österlen flygplats är välkomna, både piloter, lärare & elever! Givetvis bjuder LFV än en gång på smaskig smörgåstårta och fika.
• Anmäl deltagande: till Helene Rosenqvist helene.rosenqvist(AT)lfv.se
• Plats: Konferensrummet, på flygplatsens våning 2.
• Tid: tisdag 8 april, klockan 17.00-19.00.
Hälsn/ Helene Rosenqvist helene.rosenqvist(AT)lfv.se , LFV/ESMK

• Flygtidstatistiken 2013 klar:


Filer: Flygtidsuttaget lagras efterhand i myWeblog. Anders Tr gör sammanfattande översiktstabeller och grafer i följande filer:
• flyguttag_myweblog.xls
• flyguttag.xls
• flygtidstatistik_kfk.ppt (kräver medlemsinloggning).
• Se även Månadsstatistiken 2015 som uppdateras månadsvis här >>>

/ATr

1. Årsstämmor: FSF årsstämma äger rum den 29 mars och KSAK/KSAK-M årsstämmor den 30 mars. Alla på samma plats i Göteborg. All information och alla handlingar finns på KSAK hemsida under ”För medlem – Årsstämma/Konferens, direkt här:  http://ksak.se/for_medlem/arsstammor_konferens
2. Motorflygkonferens: I anslutning till årsstämmorna genomför vi en Motorflygkonferens. Dit är alla våra medlemmar välkomna. I år äger detta rum söndagen den 30 mars kl 13-17. Platsen är Quality Hotel Panorama, Eklandagatan 51-53, Göteborg. Programmet hittar du under KSAK hemsida under ”För medlem – Årsstämma/Konferens, direkt här:  http://ksak.se/for_medlem/arsstammor_konferens  . Anmälan är nödvändig. Det finns en platsbegränsning.
3. Nästa Pilot Briefing : Det är nummer 1 2014 och kommer ut i april. Det är nu hög tid att lämna underlag till detta nummer.
4. Flygsäkerhet: Glädjande nog har det inträffat väldigt lite olyckor och tillbud så här långt under 2014. Två områden är viktiga just nu:
• Mjuka, blöta och smutsiga fält. Kolla noga innan du startar och landar på gräsfält.
• Ringrostig efter vintern? Ta ett pass med lärare eller CRI! Gör det nu medan vädret är mindre bra. Låt det gärna blåsa lite. Då är du bättre rustad när din säsong startar på allvar.
Hälsningar från KSAK Rolf Björkman

• Titta in på KFKs nya facebooksida www.facebook.com/krfkflyg. Klubben tackar vår elev Ina som sköter och ligger bakom sidan!

Foto: Emma Josefsson (Peter J:s dotter) visar SE-VPF på hemväg från riksnavövning Sjöbo 140308

Riksnav är en trevlig flygverksamhet som övar flygning med "tummen i kartan", klocka och kompass. I dessa tider med bekväma elektroniska navigationshjälpmedel får man ej glömma bort att flygsäkerhet och flygtrim även bygger på genuin förståelse och förmåga till basal navigation. 4 klubbar i Skåne har nu startat ett stimulansprojekt med riksnav Skåne, nämligen Sjöbo FK (Sven E Andersson), Höganäs FK (Peter Josefsson), Söderslätts FK (Håkan Sjöberg) och Kristianstads FK (Anders Trönnberg). Efter 2 möten har i går projektgruppen flugit en testnav med 4 plan i riksnavrunda Sjöbo bana 1. Vädret var idealiskt. Vindarna litet opålitliga vilket utmanade deltagarnas navigationskänsla, men slutresultaten brev bra. KFK och Höganäs klubbrepresentanter går nu vidare med försöksverksamheter lokalt. Den medlem som vill flyga en navrunda bör bekanta sig med pärmen på klubbexp "Riksnav Skåne KFK", eller kan du läsa mer under sidan riksnav KFK.  Tveka ej kontakta mig   eller ring mig på 0704-83 88 80. /Anders Tr

• Från 1:a mars hänvisas användare av AIS/MET-sidorna på lfv.se till AROWeb www.aro.lfv.se. Detta gäller för NOTAM, TAF, METAR, Höjdvindar, Kartor, LLF, och SIGMET. Informationen på AROWeb är densamma men layouten är en annan. AIP Sverige ligger kvar på FPC http://www.lfv.se/sv/FPC/ .

1. Utbildning i förfarande när haverier eller allvarliga olyckor sker: I Pilot Briefing nr 4/2013 presenterade vi denna utbildning. Tyvärr blev det felaktiga kontaktuppgifter. Här kommer hela inbjudan till en av KSAK rekommenderad kurs: Utbildning i förfarande, när haverier eller allvarliga olyckor sker! Lördagen den 29 mars kl. 10:00– ca 16:00.  Plats Vasagatan 14 Örebro (nära stortorget). Priset är 2,900: - per flygklubb max 2 personer (all kursmaterial Lunch och kaffe ingår i priset). Priset är ett introduktions- och kampanjpris! Betalas med anmälan till Swedbank konto 8452-5 924.439.103-4. Anmälan SENAST 12 MARS. Ange flygklubb och antal. Till Staffan Worning 0705-115 125, e-post. staffan.worning(AT)mail.com. Utbildningens innehåll:
• Förslag på larmlista att anslås på anslagstavlan
• Förslag på text till klubbens hemsida
• Röd brevlåda som innehåller:
• Krisplaner
• Rött kuvert med handlingsinformation
• Dagbok med instruktioner och mall
• All textmaterial upplagt på USB-minne
• Personlig utbildning av materialet
• Intyg och Rättighet att använda materialet i den egna föreningen
Materialet och utbildningen är en besparing för klubben på ca 300 arbetstimmar för framtagande av liknande material , samt materialkostnad på ca 1,500: -.
2. Ansökan om ATO: KSAK har tagit fram en mall för ansökan till ATO från RF innefattande även LAPL. Mallen ställs till klubbarnas förfogande som hjälp utan kostnad. De klubbar som bett att få mallen har redan erhållit den. Du kan om du är utbildningsansvarig i RF i din flygklubb så kan du maila Rolf Björkman på rolf(AT)ksak.se  med klubbnamn så sänder vi mallen. Den flygklubb som vill ha skoltillståndet klart före 8 april 2015 skall sända ansökan innan året är slut. Transportstyrelsen har ursprungligen anmält att man avsåg medge LAPL från 8 april 2014. Senare har man meddelat att det inte finns tid med regelarbetet varför den senaste tiden dvs 8 april 2015 gäller. Sedan har man uppfattat KSAK kritik mot senareläggningen och meddelat att man skall se om det går att starta utbildningen tidigare. Vi får se vad som kommer att gälla.
3. Flygsäkerhet: Vi är i slutet av februari och ännu inga haverier pga snövallar. Undrar vad det kan bero på? Men det kan vara vattensjukt och lerigt. Var säker på fältytan innan du startar eller landar. Vi har haft flera rundslagningar senare år. Akta dig särskilt för att hamna vid sidan av banan.
4. Friedrichshafen: Nu är det mindre än två månader kvar till detta ”måste”. Datumen är 9-12 april. Snart är det svårt att både hitta flygbiljetter och rum.
5. Föredrag på Tekniska museet: Nära föredrag äger rum den 16 mars kl 18 under rubriken ”Flygindustrim Saab då – nu – och framöver” Det är Senior vice president Saab Aeronautics Jan Germundsson som håller föredraget. Detta borde bli en hit. Alla är välkomna!

Hälsningar från KSAK
Rolf Björkman

 

2014-02-20 Kristianstadsbladet har idag tagit in en kortversion av Anders inlägg, länkas  här >>>. 2014-02-15 Anders Trönnberg infomaster KFK ifrågasätter rimligheten i länsstyrelsens resonemang, se wordfil.  Medlem -  du som har synkpunkter, kom gärna med fler inlägg här! Kontakta webbmaster här >>> Länsstyrelsen i Skåne föreslår i en skrivelse restriktioner som påverkar flygsporten, se notat nedan >>>.

• Info på Wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Single_European_Sky, resp på European Commission här

• Årsstämmorna hålls 30/3 2014 kl 09.30 med registrering och fika från 09.00. Plats: Quality Hotel Panorama, Eklandagatan 51-53,  Göteborg. FSF håller sin årsstämma dagen före på samma plats. Kallelsen i sin fulla form tillsammans med andra dokument som bilagor som gäller stämmorna finns på http://ksak.se/for_medlem/arsstammor_konferens  . Motorflygkonferens 2014: hålls 30/3 kl 13-17 på samma plats som årsstämmorna. Mer information finns i årsmöteshandlingarna. VÄLKOMNA! Hälsningar KSAK Rolf Björkman

• 2014-02-18 Ännu har ingen anmält sig från KFK! Mötet enl Skånes Flygsportförbunds hemsida  där det i dagsläget finns 5 dokument: Kallelsen , anmälan, dagordning, verksamhetsberättelse , samt  proposition om stadgeändring. Representera KFK och anmäl dig nu! Klubben supportar dig.
• 2014-02-16 Skånes Flygsportförbund Håkan Sjöberg sjoberg.oxie(AT)telia.com frågar om några kommer från Kristianstads fk? Dags anmäla sig! /ATr
• 2014-02-03 Från Jan L: Vi har fått en inbjudan från Skånes Flygsportförbund nedan. Det är en klubbkonferens i Kristianstad 1-2 mars på Quality Hotel. Avgiften är 250 kr/dag om man inte deltager i middagen på lördagkvällen, då blir det mer.  KFK Styrelsen beslutar vilka som kan finansieras av klubben. Var och en utöver detta får självklart delta men då får man stå för kostnaderna själv. /Jan L
• 2014-02-03 Skånes Flygsportförbund, inbjudan: Dags att anmäla sig till Klubbkonferensen 1 - 3 mars i Kristianstad. I samband med detta har man även årsstämma. Johan Gustafsson har i år av KSAK fått utmärkelsen Årets Flygare.  Johan är dubbel världsmästare i avancerad flygning, segelflyg, och han kommer till vår klubbkonferens. Vi får träffa honom och höra honom berätta om sin flygarkarriär . Han har också lovat att berätta lite mer om spännande saker som kan inträffa i AVA-flygarens värld. Ytterligare en angelägen punkt kommer på lördagens program  då vi redogör för frågan om de miljörestriktioner som föreslås av Länsstyrelsen i Skåne län. Här ges ett ypperligt tillfälle att vi tillsammans, alla flygsporterna,  kan gå igenom eventuella konsekvenser. Kom och lämna Dina synpunkter. Det är angeläget.

Klubbkonferensen är också ett utmärkt tillfälle att träffas "över gränserna". Alla Skånes flygsportare är välkomna! Du som får detta mail uppmanas därför informera Dina klubbkamrater.
Anmälan: kan göras via hemsidan www.flygsport.nu  på  denna länk.  På anmälansformuläret finns program och kostnader för deltagande. Väl mött på Klubbkonferensen  på Quality Hotell i Kristianstad den 1 - 2 mars! Med flygsportsliga hälsningar Egon Ny, Sekreterare  Skånes FSF, 0702-395290. Skånes Flygsportförbund ,Uno Alpfors, 040-492483, 0706-213046 , uno.alpfors(AT)swipnet.se . Samt hör av dig till KFK styrelsen Jan L om du vill få klubbens support enl ovan.

• VPF's samlingspärm är forfarande försvunnen. Jag ber alla, även ni som flyger PPL att kolla i eran flygväska så att den inte har kommit med av misstag. /Roger Höglund

 

2014-01-24 Länsstyrelsen i Skåne föreslår i en skrivelse (länkad här) restriktioner som påverkar flygsporten. I ett beslut daterat 2014-01-16 har Länsstyrelsen i Skåne län till Regeringskansliet, Näringsdepartementet, lämnat en begäran om att införa restriktioner för luftfart inom vissa områden med särskilt skyddsvärt djurliv. I anledning av detta vill Skånes Flygsportförbund att alla Skånes flygsport-föreningar skall var informerade om detta. Om beslutet vinner laga kraft kan detta påverka vår flygsportsverksamhet. Vi vill nu ha underlag för en konsekvensanalys. Enkelt uttryckt, på vilket sätt skulle Er verksamhet påverkas om beslutet verkställs. Varje klubb bör därför noga läs igenom Länsstyrelsen beslut och därefter sammanställa konsekvenserna för egna klubben. Länsstyrelsens beslut verkar inte vara så väl underbyggt varför vi bör bemöta detta med de kunskaper och erfarenheter som finns ute hos Er i klubbarna. Denna information skall kanaliseras till våra grenrepresentanter, för motorflyg till Håkan Sjöberg Sjöberg.oxie(at)telia.com . Enligt uppdrag Egon Ny / Sekreterare Skånes Flygsportförbund . 2014-02-15 Inlägg från Anders Tr i frågan, se notat här >>>

• 2014-02-02 Bra uppslutning:

Från Roger H: Det blev bra uppslutning på den tekniska kursen för Dynamic. Totalt var det 10st som deltog.

• 2014-01-24 Hej Alla. Nu kör vi en teknisk kurs på våran Dynamic SE-VPF igen.  Kursen går av stapeln söndagen den 2:a februari kl 13:00-15:30, alltså i anslutning till teorikursen som börjar 16:00. Alla som skolar UL eller tänker typinflyga sig på Dynamicen (både UL och från PPL) bör delta i kursen. Ni som redan flyger Dynamic men känner att ni behöver en uppfräschning får också jättegärna delta. Ingen föranmälan krävs och kursen är gratis. Väl mött den 2:a februari kl 13:00. /Roger Höglund

• KDZs POH saknar flik 4 med innehåll - "Normal Procedures", som någon har lånat hem, säkert helt legitimt. Men dags att lämna tillbaka. Hittar du detta hemma så hör av dig till  Tomie S. /ATr

• 2014-01-29 Fråga från Carina Nilsson: Vilka kartor finns att ladda ner från internet om vi på klubben skulle vilja kunna göra detta. Kanske kan vi ha någon kurs på klubben om detta? Jeppesens kartor finns de på appar så att de går att kopiera eller är de skyddade för sådant? Jag gillar de kartor vi använt i utbildningen men ofta är de för stora  att hantera i planet. MVH Carina N
• 2014-01-28 Från Martin om VFR-GPS-kartor: Jag var i kontakt med Liselotte på pilotshop 11/29 på Sturup för ett tag sen och hon lovade halvt om halvt att ett alternativ till Jeppesen är på gång. I värsta fall får vi köpa ICAO-kartor men de kostar lite mer än vad Jeppesens har kostat. De som finns kvar på KSAB ”går ut i datum” i april-maj har jag för mig. Jeppesens nya iPad-lösning (se KFK navprogramsida) för kartor och flygplatskort är väldigt fin. Man kan få prova den gratis i en månad, vilket jag gjorde ifjol när vi var ute på Eskadern. Tyvärr är det väl fortfarande så att man måste ha papperskartor med sig och att man inte får förlita sig på endast elektroniska kartor, även om man har flera ipads med sig. /Martin Malm
• 2014-01-28 KSAB säger pr telefon att de i dag returnerar alla sina kvarvarande VFR-GPS-kartor till Jeppesen som nu alltså slutar tillhandahålla denna så värdefulla produkt!! se http://pilotshop.se/SE/. KSAB säljer ut de sista under januari månad. Info på Jeppesen här.
• 2014-01-23 Notatet om ICAO-kartor var fel, ska i stället vara som ovan:

• Efter att en Boeing 737 startat slutade de kritiska instrumenten att fungera. Det var nattflyg och man hade inga tydliga yttre referenser. Piloten deklarerade emergency, och i brist på realistiska uppgifter från fart- och höjdmätare, frågade han flygledaren om dessa uppgifter. Men flygledaren fick höjduppgifterna från transponderrapporteringen vilken byggde på planets felaktiga data. Man fick en mängd larm som var omöjliga att få ihop i en logik. När man till slut fick larm om Terrain-terrain, samtidigt som höjden var 10 000 ft och planet stallvarnade, gick det illa. Denna händelse skedde utanför Stillahavskusten vid Lima 1996.

Se den efterrekonstruerade filmen "Air Crash Flying Blind - YouTube"

• 2014-01-17 Meddelanden från Rolf Björkman:

1. Ansökan om ATO: Flygskolor som vill utbilda till det enklare certifikatet LAPL måsta göra en ansökan till Transportstyrelsen. Skolan måste vara en s k ATO. Dagens klubbskolor är i allmänhet RF. Uppgraderingen till ATO är rätt omfattande och granskningen kan vara kostsam. KSAK har en mall för sådan ansökan klar under denna månad som vi ställer gratis till förfogande till flygklubbar som är medlemmar. Eftersom den har förgranskats av Transportstyrelsen blir kostnaderna för granskningen avsevärt billigare. Spara tid och pengar således. Klubbar med RF som önskar få mallen hör av sig till KSAK. OBS att man bara kan vara RF ytterligare ett par år. Sedan måste man ändå gradera upp skolan till ATO.
2. Pilot Briefing: Nr 4/2013 ligger på trycket och når dig inom kort. Som vanligt ett späckat nummer med 40 sidor. Du som har något att berätta – skriv och sänd till redaktören senaste till mitten av mars inför nr 1/2014.
3. Årsmöten och Motorflygkonferens: Dessa genomförs i år i Göteborg söndagen den 30 mars. Kallelse går ut inom kort. OBS att Motorflygkonferensen på eftermiddagen är öppen för alla KSAK-medlemmar. All information kommer att finnas efterhand på KSAK:s hemsida under menyn För medlem – Årsstämma/Konferens
4. Event:Eventkalendern  på KSAK hemsida http://ksak.se/kalenderär uppdaterad ända till september. Det är väldigt mycket aktiviteter för den flygintresserade i år. Om du ser något som är fel eller saknas så meddela snarast genom att t ex svara på detta mejl. Kalendern i Pilot Briefing som är på väg är tyvärr av lite äldre datum och är inte komplett. Där finns ett par fel.

/Hälsningar från Rolf Björkman Generalsekreterare KSAK/KSAK-M

• KFK har 2014-01-13 delgivits en stämning ingiven till Kristianstads Tingrätt efter ansökan av eleven Ronnie Olsson där han yrkar ett skadestånd på 75000:- . Ronnie ifrågasätter det flygförbud han fått med flygklubbens flygplan. Orsak till tvisten är några händelser under EK-flygning 2012-05-31. Ordf KFK Jan Larsson kan svara på evt frågor. /Styrelsen KFK

• myWeblog meddelar: På grund av underhåll med kort varsel i server-strukturen kommer myWebLog att stängas ner tillfälligt under dagen. Det kommer eventuellt att vara möjligt att komma åt bokningar som "read only". Jag återkommer om så är fallet. Sidan beräknas vara nere till kvällen och jag återkommer via adminmail så snart allt är aktivt igen. /Med vänlig hälsning, Magnus Winsth

Bokningssidans utseende KFK idag kl 0830 då servicen startar:

Har fixat METAR-TAF i blå menyfältet ovan även för iPad (med en lätt justering av hemsidans kod). Medela mig om du har fortsatta problem.

• Kontakta även om du önskar lägga in ytterligare någon valbar flygplats (endast regulära flygplatser rapporterar väderdata).
• Evt måste du göra inställningar som tillåter popup i iPad och Android, se tidigare notat.

/Webbmaster Anders Tr

 

Raketer, latexballonger och svävande lyktor , s.k. Thai-lyktor, Transportstyrelsen har publicerat regler på  http://www.transportstyrelsen.se/thailyktor . Här gäller frihet under ansvar. Dock gäller inom en radie på 10 km från flygplats: "du måste kontakta flygplatsen i god tid innan du planerar att släppa upp lyktorna." Se även tidningsartikel i SDS.

• Jenny har tagit ett antal fina flygbilder från gårdagens nyårsflygning: